交易所：上周新增
从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。我们对中国传统文化有着一些禁锢思维定式，随着数字化时代的到来，通过生动略带耍宝的方式展现传统文化，是一种大胆的尝试。 评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准，而是更加关注案例的这两个特征：1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一，效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。我们还附上了评委点评，有不少金句是可以裱起来的，一起来看看吧。“场景流”是场景情景下用户情绪的涌现，是情感片段在时间与空间中的流动，通过客观现实与多维连接引发用户体验变化。巧妙运用社交的强关联性，不用自身APP而用人人皆有的微信，来完成e-Gifting的任务，蔓延速度快且直接。 过去一年，努力的甲方&乙方们认真地生产了大量拍案叫绝的刷屏营销案例，我们精选了其中50个案例，邀请广大的吃瓜群众朋友们进行“心目中的TOP营销案例投票”，也同时邀请了20余位不同行业的资深营销观察者进行评选。能够造就自传播，而不是再用KOL去替你传播。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信
他们的“死因”大致有三：1、违法行为被行政处罚，IPO注定命途多舛;2、业绩变脸;3、前十大股东一直在抛售。 第六，企业开始处理一些原来避谈的商业闭环。 第四，会议室里突然有一帮人没白天没黑夜的做审计了。 我们可以想象，这些人无论是退休了还是继续创业，其实都有一个更高的财富起点。 于是滴滴再换思路，准备一面减少补贴，一边淘汰冗余运力，以便转向相对高端的市场，但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴，同时还大量招聘司机，目的就是要把滴滴的运力抢走。 总的来说，留意这么几点吧。 下面我们就总结一些判断一家公司是否靠谱的实用方法。 第一，公司在条件不具备或时机不到时，突然上线某产品或业务; 不要以为老板脑子进水了，最大可能是市场机构认为公司的想象空间不够，所以老板不再考虑进入某场景的时机和难度，立刻投入力量快速启动，那么如果你在这个时候加入公司，这就是一个比较好的时机了。 还有一类特殊的公司，它在有一定壁垒的市场中掌握了某种核心技术，所以它不缺钱，时刻准备去搏更大的机会，比如做无人机的大疆。 然而优步马上杀了
第一种是当竞争对手获得融资的时候，企业自身也将需要通过融资来建立竞争壁垒，争取更多的成长时间和资源。我和马未都当年到福建去，来一个不会说普通话的小伙子，他做了一个265.com，从此之后我们变成了好朋友，我投资以后占了25%的股份。 三十年来，我们的很多的成功者都是撑死胆大的，饿死胆小的，胆小的都没成功的，只要是贼大胆的都成功了，但是今后我觉得这个绝对会变，胆大的，一定是死头一个。 一年以后，我在北京碰到一个高中毕业生李想，他做了一个东西叫汽车之家。 什么是需求呢?周鸿祎说得最对，一个是刚需，非玩不可;第二个是痛点，由于这个痛点痛不欲生;第三就是高频，凡是能找到这六个字的创业的，你就找到了创业的秘诀。 全中国的所有屌丝买便宜的东西，就做出了淘宝;让所有的屌丝信任你，能够存点钱，把屌丝之间的交易完成了，就出来了支付宝。为什么蔡文胜成功了?因为他做了一个非常有需求的事，他说全中国的人上不了雅虎，我干的这个事是满足广大网民不能满足的需求，也是互联网的瓶颈，所以265做得非常成功，除了hao123以外，它是第二。 所以，大家想要不死，头一个，就是要有一个刚需、痛点、高频的需求，这样的需求是最好的。 同时，O2O并不是没有需求的事，需求是坚定存在的，每个人都不愿意礼拜六、礼拜天花半天的功夫到超市拎
